شبیه سازی نورد سرد پره های کمپرسور
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک
- author مسعود محمودی
- adviser محمد صدیقی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1386
abstract
فرآیند نورد سرد پره های کمپرسور عموما به صورت تجربی در صنعت هوایی انجام می گیرد. در این پایان نامه به منظور مطالعه و بهسازی این فرایند از شبیه سازی و انجام آزمایشات تجربی کمک گرفته شده است. ابتدا برای بررسی صحت فرایند شبیه سازی از مقایسه نتایج شبیه سازی و نتایج تجربی استفاده شده است. در مرحله اول پیش فرم مربوط به تولید پره با مقاطع مستطیلی در ضخامتهای گوناگون توسط وایرکات از آلیاژ 718 تهیه شده و توسط دستگاه نورد سرد پره های کمپرسور شکل دهی و نورد می شوند. مقاطع مد نظر پره نورد شده توسط cmm اندازه گیری شده و از آن در شبیه سازی استفاده شده است رفتار الاستیک سازه دستگاه از عوامل مهم در نورد پره ها بوده و در این پروژه مورد بررسی قرار گرفته است لذا برای شبیه سازی از رویکردی جدید استافده شده که شامل استفاده از غلتکهای مجازی انعطاف پذیر می باشد. بدین ترتیب می توان از میزان تاثیر رفتار الاستیک یا فنری غلتکها و دیگر اجزای سازه دستگاه تحت نیرو کمک گرفت. جهت بررسی تاثیر پارامتر ضخامت پیش فرم 5 پیش فرم با ضخامتهای متفاوت تهیه شده و نورد شده اند. سپس شبیه سازی فرآیندها انجام شده و نتایج با هم مقایسه شده اند. در نهایت یک ضخامت بهینه برای نورد ارایه شده است. همچنین در بررسی انحراف قطعه ضمن نورد ابتدا به کمک شبیه سازی و روابط پیش فرم انحنا داری طراحی شده و سپس توسط دستگاه نورد شده است. که نتایج بیانگر صحت استفاده از شبیه سازی به منظور طراحی های آتی و پیش بینی نحوه سیلان ماده می باشد. با توجه به فرایند چند مرحله ای نورد شبیه سازی نورد سه مرحله ای توسط سه جفت غلتک به صورت سه ایستگاه کاری انجام شده که قطعه به ترتیب سه بار نورد می شود. همچنین توزیع فشار در طول ناحیه تماس قالبها و قطعه توسط نتایج شبیه سازی بررسی شده است.
similar resources
شبیه سازی عددی اثر لقی نوک پره بر عملکرد کمپرسور جریان محوری
در این مقاله با استفاده از شبیه سازی عددی به اثرات لقی نوک پره روتور 37 ناسا بر عملکرد کمپرسور جریان محوری و پارامترهای موثر، نمودار عملکرد و بازدهی کمپرسور در محدوده عملیاتی کمپرسور پرداخته شده است. در این مقاله علاوه بر لقی استاندارد مربوط به طراحی پره اثرات مربوط به افزایش و کاهش اندازه لقی نوک پره نیز مورد بررسی قرار گرفت. برای حل عددی از حالت پایدار ،تراکم پذیر و برای شبیه سازی آشفتگی جریا...
full textشبیه سازی ارتعاشات ناپایدار ورق در فرایند نورد سرد به کمک روش اجزاء محدود
چتر، یک مورد خاص از ارتعاشات خود تحریک میباشد که در نتیجه عکسالعمل بین سازه دینامیکی قفسه نورد و دینامیک فرایند نورد بوجود میآید. مدلی که در این مقاله مطرح شده است شامل دو زیر مدل یکی برای سازه قفسه و دیگری برای فرایند نورد (تغییرشکل ورق) میباشد. در سازه قفسه از جرمهای متمرکز برای تحلیل غلتکها و المانهای فنر و دمپر به منظور شبیه سازی تماس غلتکها با یکدیگر و اتصال آنها به ساختمان دستگاه است...
full textشبیه سازی فرآیند فرزکاری در عملیات خشن تراشی پره های کمپرسور موتورهای هوایی با استفاده از روش المان محدود
در فرآیند فرزکاری سرعت بالا پیش بینی دقیق نیروهای برشی برای انتخاب بهینه فرز انگشتی و ماشین های ابزار از اهمیت زیادی برخوردار است. با توجه به اینکه ماشین کاری پره های کوتاه به کمک فقط یک عمل خشن کاری و یک عمل پرداخت کاری میسر است افزایش راندمان ماشینکاری در طی خشن کاری و نیمه پرداخت کاری حائز اهمیت است. در مرحله خشن کاری نرخ باربرداری عامل مهمی است که با شبیه سازی فرآیند فرزکاری می توا...
full textشبیه سازی عددی و شناسایی عوامل اثرگذار در فرایند نورد پره کمپرسور موتور توربین گازی
فرآیند نورد، فرآیندی است که با حرکت دورانی خلاف جهت دو غلتک و فشار حاصل از آنها تغییر ضخامت وتغییرشکل برای قطعه کار مورد نظر حاصل می شود. فر آیند نورد برحسب محصولات تولید شده به دو دسته نورد مقاطع متقارن و مقاطع نامتقارن تقسیم بندی می شوند.یکی از روشهای ساخت پره های کمپرسور موتور های توربین گازی بدلیل شکل آیرودینامیکی و پیچیده و استحکام مکانیکی بالا، فرایند نورد نامتقارن می باشد. در این پایان ن...
15 صفحه اولشبیه سازی فرایند نورد سرد صفحات نازک و مطالعه‌ی تاثیر ضرایب اصطکاکی بر نیمرخ تنش به کمک نرم افزار ANSYS
در این مقاله، فرآیند نورد سرد با در نظر گرفتن شرایط کرنش صفحه-ای و ویژگی‌های مواد به صورت الاستیک _ پلاستیک (Elastic-Plastic) و الاستیک - سخت شوندگی خطی (Elastic-linear work hardening) با کاربرد نرم افزار Ansys ، مورد بررسی قرارگرفته است. بمنظور طراحی غلتکها و ساز و کار نورد و همچنین، شناسایی نواحی بروز عیب، مطالعه‌ی اثر عوامل گوناگون بر نیمرخ‌های تنش از اهمیتی ویژه برخوردار است. لذا، ابتدا ب...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023